iFixit yardımıyla MacBook Air’ın bilakis temelde evvelki kuşakla tıpkı model olan fakat yeni çipe sahip olan M2 MacBook Pro’nun ortasında neler olduğuna aslına bakarsanız bir göz atmıştık. M2 MacBook Air’ın dahili bileşenlerini gösteren birkaç fotoğrafın paylaşılmasının akabinde iFixit birkaç sürprizi ortaya çıkardı.
M2 çipli MacBook Air için performans testi yapıldı
1 hf. evvel eklendi
iFixit, x-ray imaj aracılığıyla yeni MacBook Air’daki ana değişikliklerden birini gösteriyor: Hoparlörler. Evvelce hoparlörler dizüstü bilgisayarın sol ve sağ tarafına yerleştirilmişti; artık kasa ile ekran ortasına gizlenmiş vaziyette, klavyenin üzerine pozisyonlandırılmış.
M2 MacBook Air’ın alt kapağını çıkarmak artık on yerine sadece dört vida olduğundan daha sıradan hale geldi. Bu, epeyce daha minimalist bir dizaynla sonuçlansa da bilgisayarın onarılmasının daha kolay olduğu manasına gelmiyor. Anakart ve pil konnektörlerinin birçok bilinmeyen ve korunuyor ancak bunların irtibatını kesmek epeyce güç olmadığı üzere son kullanıcının yapacağı sıradanlikte de değil.
Anakart ayrıyeten metal gözetici bir şeyle korunuyor ve şaşırtan olmayan biçimde son derece kompakt. Ayrıyeten bileşenler anakarta lehimlenmiş ve kolayca değiştirilemez üzere duruyor.
Yeni MacBook Air’da da SSD hayal kırıklığı
Yeni 13 inç MacBook Pro modelinde SSD’nin çalışma performansının düşük olması, Apple ve ayrıyeten birkaç teknik inceleme uzmanı tarafınca onaylanmıştı. 26.000 TL’ye satılan M2 MacBook Air’ı satın aldığınızda (yapılandırmaya girmediyseniz) yeni 13 inç MacBook Pro ile aynı SSD performansıyla karşılaşacaksınız.
USI çipi ve ivmeölçer
Diğer kesimler içinde Intel yerine Apple tarafınca yapılan yeni bir Thunderbolt 3 sürücüsü, WiFi ve Bluetooth için bir USI çipi ve bir ivmeölçer yer alıyor. Apple’ın niye bu sensörleri Mac’in içine koyduğu muhakkak değil. çabucak hemen duyurulmamış bir bilhassa ilgili de olabilir, kullanıcının ezkaza dizüstü bilgisayarı düşürüp düşürmediğini tespit eden bir şey de olabilir.
Özel bir ısı dağıtıcı yok
iFixit, ayrıyeten M2 MacBook Air’ın bir ısı dağıtıcıya sahip olmadığını, bu niçinle de dahili bileşenlerden gelen ısıyı dağıtmak için sırf termal macun ve grafit bant kullandığına dikkat çekiyor. Yakın vakitte yapılan testler M2 MacBook Pro’nun kimi durumlarda M1 modelinden daha fazla ısındığını ortaya çıkardı, bunun M2 MacBook Air kullanıcıları için de bir sorun olabileceği görülüyor.
Dev bir pil, trackpad ve üzerine her şeyin lehimlendiği harika kompakt bir anakart. Yeni MacBook Air’ın içini merak edenler için işte modüllerine ayrılma anı:
Okumaya devam et...
M2 çipli MacBook Air için performans testi yapıldı
1 hf. evvel eklendi
iFixit, x-ray imaj aracılığıyla yeni MacBook Air’daki ana değişikliklerden birini gösteriyor: Hoparlörler. Evvelce hoparlörler dizüstü bilgisayarın sol ve sağ tarafına yerleştirilmişti; artık kasa ile ekran ortasına gizlenmiş vaziyette, klavyenin üzerine pozisyonlandırılmış.
M2 MacBook Air’ın alt kapağını çıkarmak artık on yerine sadece dört vida olduğundan daha sıradan hale geldi. Bu, epeyce daha minimalist bir dizaynla sonuçlansa da bilgisayarın onarılmasının daha kolay olduğu manasına gelmiyor. Anakart ve pil konnektörlerinin birçok bilinmeyen ve korunuyor ancak bunların irtibatını kesmek epeyce güç olmadığı üzere son kullanıcının yapacağı sıradanlikte de değil.
Anakart ayrıyeten metal gözetici bir şeyle korunuyor ve şaşırtan olmayan biçimde son derece kompakt. Ayrıyeten bileşenler anakarta lehimlenmiş ve kolayca değiştirilemez üzere duruyor.
Yeni MacBook Air’da da SSD hayal kırıklığı
Yeni 13 inç MacBook Pro modelinde SSD’nin çalışma performansının düşük olması, Apple ve ayrıyeten birkaç teknik inceleme uzmanı tarafınca onaylanmıştı. 26.000 TL’ye satılan M2 MacBook Air’ı satın aldığınızda (yapılandırmaya girmediyseniz) yeni 13 inç MacBook Pro ile aynı SSD performansıyla karşılaşacaksınız.
USI çipi ve ivmeölçer
Diğer kesimler içinde Intel yerine Apple tarafınca yapılan yeni bir Thunderbolt 3 sürücüsü, WiFi ve Bluetooth için bir USI çipi ve bir ivmeölçer yer alıyor. Apple’ın niye bu sensörleri Mac’in içine koyduğu muhakkak değil. çabucak hemen duyurulmamış bir bilhassa ilgili de olabilir, kullanıcının ezkaza dizüstü bilgisayarı düşürüp düşürmediğini tespit eden bir şey de olabilir.
Özel bir ısı dağıtıcı yok
iFixit, ayrıyeten M2 MacBook Air’ın bir ısı dağıtıcıya sahip olmadığını, bu niçinle de dahili bileşenlerden gelen ısıyı dağıtmak için sırf termal macun ve grafit bant kullandığına dikkat çekiyor. Yakın vakitte yapılan testler M2 MacBook Pro’nun kimi durumlarda M1 modelinden daha fazla ısındığını ortaya çıkardı, bunun M2 MacBook Air kullanıcıları için de bir sorun olabileceği görülüyor.
Dev bir pil, trackpad ve üzerine her şeyin lehimlendiği harika kompakt bir anakart. Yeni MacBook Air’ın içini merak edenler için işte modüllerine ayrılma anı:
Okumaya devam et...